Восени 2014 року реставраторам Британського музею було доручено унікальне завдання – відновити та законсервувати рідкісний екземпляр човна з гвоздики. Вважають, що корабель зроблено в Індонезії приблизно у XVIII столітті і потрапив він до колекції музею у 1972 році. Але немає жодного свічення про те, завдячуючи кому і як саме корабель «приплив» – чи то він був кимось подарований музею, чи то придбаний.
![човен з гвоздики британський музей](https://masale.com.ua/wp-content/uploads/2020/11/clove-boat-crate-1024x689.jpg)
Човен виготовили з висушеної гвоздики, нанизаної на нитки, або скріпленої між собою тоненькими дерев’яними шпильками. Корпус корабля утворений з декількох шарів гвоздичного «намиста».
Найбільші складнощі у спеціалістів виникли через відокремлені деталі та фігурки людей, які знайшлися у коробці з човном. Саме питання правильності розташування весел, вимпелів, барабанів та гребців викликали дискусію серед професіоналів. Довелося заручися допомогою інших музеїв та розглядати корабель і його деталі під мікроскопом аби визначити краї розривів та дотриматися історичної правди.
![Мистецтво Молуккських островів: Човни з гвоздики](https://masale.com.ua/wp-content/uploads/2020/11/detached-elements-1024x653.jpg)
Перед першою демонстрацією експонату Британський музей звернувся до широкого загалу, закликавши усіх бажаючих долучитися до процесу реконструкції човна, тому що команда консерваторів так і не дійшла єдиної думки, і певні шматки корабля та фігурки повернулися до коробки.
Цікаво, що навіть після двох століть, диво-човен все ще оповитий яскравим ароматом гвоздики.
Схожими моделями можуть похизуватися лише декілька музеїв, серед яких етнологічний музей у місті Лейден, Нідерланди, та Тропенмузеум в Амстердамі. Більшість «пряних» човнів з’явилися на публіці під час Другої Світової війни – німецькі загарбники тягли до себе найбільш коштовні та рідкісні речі з усього світу. Й досі кораблі з гвоздики можна придбати на приватних аукціонах, і початкова ціна на витвори мистецтва Молуккських островів сягає від 3000 євро.